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  韩寒质疑“奔驰车失控”车主夸大演绎 提5大疑点星多宝娱乐

   梅赛德斯-奔驰失控引起了广泛关注,前后各方的描述有所不同,更让事件产生了怀疑,作家韩寒也在微博上发表了自己的看法。

   韩寒说,整件事情有很多疑问,版本也相当多,说奔驰遥控锁车一会儿,说车主开门慢一会儿,说车被拖走测试,说车主继续使用一会儿,这些可能是记者自己描述的,也可能是车主面对不同媒体随口说的。 “最新版本是车主开巡航恒速,车被锁在120里,不能加速,不能减速,不能刹车,交警为其开辟了生命通道,车主安然收费站运行一个小时后,车主终于依靠开门解决安全带等手段降低车速,并成功刹车。 车主继续低速行驶到成都,车辆仍在使用。 "那个

   对此,韩寒提出了五个问题:

   首先,虽然大多数现代车辆都是电子油门电子制动,但就制动而言,电子信号只负责增压泵,脚还能推动液压咬制动盘,无非是没有动力。 大多数男人可以在没有制动力的情况下踩上汽车,甚至一些老式的职业司机也不喜欢制动力。 这是车辆设计的逻辑,制动物理第一,不排斥梅赛德斯-奔驰,每个人都是这样。 如果制动器完全失效,这仅意味着制动系统物理上损坏,最常见的例子是制动管破裂,这通常是不可逆的,并且不太可能以良好的形状结束,并且可以再次使用。

   第二,中国的高速公路路况,就算晚上有四条车道,以120的恒定速度行驶,一个小时也没有遇到几辆平行行驶的汽车,真的需要很大的运气。 很多说空路的人你也可以少交朋友,你那只不过是开了几分钟十多公里,而且一百多公里每小时不是一个概念,总之这很难。

   三、交通管制部门负责业主清空收费站的几条车道。 但车辆驶出高速收费站的速度并不像120公里每小时。 80岁左右的个人感受。

   第四,车辆卡住巡航120,换档制动油门都没用,星多宝娱乐但方向盘带动力可以自由使用,这也很奇怪。

   第五,面对一辆星多宝娱乐只能行驶120并停车的车辆,车主九死一生,历经重重困难,终于接近,终于停车,不该立即协助警方封存证据并与厂家交涉,怎么能继续开车到成都参加会议,而且还在使用。 我不敢改变我。

   “总而言之,我觉得很奇怪,一定有一辆好的试验车。 我想向车主道歉,如果车辆实际卡住120,无法刹车。 ”韩雪说,建议交通管制部门沿着公路,仔细查看公路监控和车速,或者检查区间车速,看在这一个小时内,车主有没有加速减速的动作,是否真的保持120。 “我怀疑克鲁斯可能真的不能一次性取消,但车速是可控的。 店主夸大和推断了相当一部分内容。 "那个

   此外,韩寒还建议交通管理部门,绝对不能让这样一条时速120公里而又不能刹车的汽车上路。 即使车主本事掌握大胆不顾奔驰,愿意继续开车,为了保护车主和广大人民群众的安全,也不能让它在路上行驶。

   韩寒说,这不是为梅赛德斯说话,他的梅赛德斯s65 ABC泵坏了,要求赔偿。 “我也不会阴谋论业主的动机,一切以测试结果和交警视频调查为准。 如果我错了,我想公开道歉。 "

   除了是一个畅销作家,韩寒也是一个赛车手。 据悉,韩寒的场地和拉力赛均达到专业水平,获得了ctcc中国轿车锦标赛和CRC全国拉力赛年度冠军。

   据当地媒体报道,3月14日晚,一个真实版的“致命恒速巡航”在连火高速从河南到陕西上演。 一辆奔驰c级轿车在开启恒速巡航后,车辆失控,不能减速停车,只能以120公里/小时的速度继续行驶,车主命悬一线。。。。。。 好在在河南、陕西两省高速交警的紧急救援和奔驰的售后操作中,奔驰在失控近一个小时,大约一百公里,终于安全地停了下来。